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Il via del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2021 si avvicina: i team e i piloti continuano a prepararsi. Il Kawasaki Racing Team WorldSBK e l’Orelac Racing VerdNatura sono tornati in azione all’Autodromo Internacional do Algarve per una giornata di test. Jonathan Rea è stato l’unico portacolori del KRT dato che Alex Lowes è ancora impegnato nel percorso di recupero successivo all’infortunio riportato nelle scorse settimane. In casa Orelac Racing, Isaac Viñales – in questo 2021 al debutto nel WorldSBK – è stato affiancato in pista da Raffaele De Rosa e Leonardo Taccini pronti a loro volta per l’annata che li attende nel WorldSSP.

Il sei volte campione del mondo ha percorso quasi 50 giri nel corso della giornata di oggi, l’unica di test per KRT. Il suo miglior tempo è stato di 1’41.472 fatto segnare con gomme SCX. Il team ha continuato a sviluppare la nuova ZX10-RR che presentava anche le nuove alette al posteriore. Sono previsti cambiamenti nelle condizioni meteo e quindi KRT ha deciso di rimandare la sua seconda giornata di lavoro anche considerando il numero massimo di dieci giornate consentite dal regolamento per quanto riguarda i test privati. In vista del prossimo test il team punta al rientro di Lowes.

Rea ha detto: “È stato un test positivo dato che arrivando qui e guardando le condizioni meteo previste non sapevamo quanto tempo avremmo potuto trascorrere in pista. Oggi però abbiamo percorso 48 giri, mi sono sentito a mio agio con la moto e sono stato subito abbastanza veloce. Inoltre devo dire che qui a Portimao hanno fatto un bel lavoro in termini di asfalto nuovo. Ci siamo concentrati soprattutto sul setup della moto e su alcune conferme riguardo ad alcuni aspetti principali con cui inizieremo la stagione. Abbiamo lavorato sui rapporti del cambio e anche sulle strategie elettroniche per gestire la potenza. Sotto questo aspetto ora mi sento abbastanza fiducioso, siamo riusciti a realizzare degli ottimi tempi sul giro”.

“È arrivata anche l’ultima sella e quindi abbiamo potuto concentrarci sull’aerodinamica della moto riuscendo a trovare una migliore posizione di guida. Utilizzando la nuova sella e le alette nella parte posteriore abbiamo ricavato delle informazioni davvero buone. Abbiamo svolto dei test con la carena precedente e con quella nuova oltre che con la nuova sella. Abbiamo potuto vedere che la versione 2021 ha una velocità maggiore in rettilineo. Ora possiamo fare le valigie ritenendoci soddisfatti e guardiamo avanti”.

Lo spagnolo Viñales è stato l’unico altro pilota del WorldSBK a scendere in pista oltre a Rea in sella a una Kawasaki. Viñales - reduce da due annate nel WorldSSP e pronto a esordire nella classe regina delle derivate di serie – ha messo a segno come miglior crono un 1’43.631 girando quindi a circa due secondi dal tempo di Rea.

Oltre a Viñales a Portimao sono tornati in azione anche due piloti che saranno impegnati nel WorldSSP e che fanno parte dello stesso team, ovvero Raffaele De Rosa e Leonardo Taccini. Il napoletano ha lasciato MV Agusta Reparto Corse per passare all’Orelac Racing VerdNatura con cui cercherà di vincere la sua prima gara nella classe intermedia mentre Taccini è pronto a partecipare per la prima volta al WorldSSP Challenge. I due hanno percorso in totale oltre 100 giri. De Rosa ha messo a segno come miglior riscontro cronometrico un 1’45.524 mentre Taccini ha concluso con un 1’49.670 come miglior tempo personale nel corso della giornata odierna.

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